Perú: tres retos para masificar el gas natural vehicular

Perú: tres retos para masificar el gas natural vehicular

En un escenario mundial de precios altos de combustibles, surge el debate sobre el futuro energético de nuestro país. Al día de hoy, el Perú es importador neto de petróleo y combustibles derivados como las gasolinas y el diésel. Cerca del 60% de combustibles se importan para atender nuestra demanda local de energía. Frente a este hecho, especialistas del sector hidrocarburos, coinciden en que a nivel país debemos mirar los recursos energéticos que producimos actualmente…

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Gas natural vehicular de Camisea beneficia a ocho regiones del Perú

Gas natural vehicular de Camisea beneficia a ocho regiones del Perú

Cada vez son más los puntos de venta de gas natural vehicular (GNV) en el país. Según la consultora Macroconsult, a julio de este año en el Perú están activas 335 estaciones de servicio y gasocentros que permiten llevar a ocho regiones el GNV de Camisea, una energía mucho más económica y limpia que la gasolina y el gas licuado de petróleo (GLP). Con 290 estaciones de servicio, Lima concentra el 87% de los puntos…

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