San Juan de Marcona: Jinzhao Perú propone mejoras en terminal por US$ 12 millones

El Terminal Portuario San Juan de Marcona requerirá una inversión global de US$405 millones, según el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), y beneficiará a 29 provincias.
Terminal Portuario Jinzhao Perú (TPJ) presentó ante el Servicio Nacional de Certificación Ambiental para las Inversiones Sostenibles (Senace) su Segundo Informe Técnico Sustentatorio (ITS), en el que se proponen modificaciones para el Terminal Portuario San Juan de Marcona, con una inversión estimada en US$12 millones.
Cabe recordar que, en marzo del 2024, el Estado peruano adjudicó el desarrollo del Terminal Portuario San Juan de Marcona a esta compañía de capital chino, ante la ausencia de otros postores. Terminal Portuario Jinzhao Perú es subsidiaria de Jinzhao Mining, la empresa china que actualmente lidera el proyecto minero Pampa del Pongo (Ica).
El Segundo Informe Técnico Sustentatorio (ITS) propone ajustes en la ingeniería de detalle, que incluyen la reubicación, ampliación y reducción de áreas, así como la incorporación de instalaciones auxiliares para optimizar la infraestructura. Así, entre las modificaciones más relevantes están la expansión del antepuerto y zona de estacionamiento de camiones, la redistribución de la subestación eléctrica, la optimización de la sala de control y la implementación de nuevas garitas de ingreso y salida.
Estos cambios se enmarcan dentro del Estudio de Impacto Ambiental Detallado (EIA-d) aprobado en 2023 y el Primer ITS validado en 2024.
Según el documento, las modificaciones no generan impactos ambientales negativos y se alinean con la normativa vigente del sector transporte. Asimismo, TPJ ha incluido en su plan la remoción del muelle Acarí, una infraestructura deteriorada que representa un riesgo ambiental y de seguridad en la zona.

Inversión para el desarrollo de terminal
El Terminal Portuario San Juan de Marcona requerirá una inversión aproximada de US$405 millones, según el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), y beneficiará a 29 provincias y 280 distritos de las regiones de Ica, Ayacucho, Apurímac, Cusco y Arequipa.
Este proyecto, adjudicado bajo la modalidad de Asociación Público-Privada (APP), fue el primero en concretarse en 2024 dentro de una cartera de inversiones estimada en US$ 8,000 millones.
Durante la firma de la adjudicación, el representante de la empresa a cargo destacó la relevancia del puerto en la dinámica comercial del país. “Nos sentimos privilegiados de invertir en este puerto estratégicamente ubicado en la bahía de San Juan de Marcona. Su posición privilegiada lo convertirá en un centro de comercio y logística, además de ser un motor de desarrollo económico y social para el país”, afirmó.

Asimismo, aseguró el compromiso de la compañía con la sostenibilidad ambiental. “Entendemos la importancia de proteger los recursos naturales y trabajaremos de la mano con las comunidades y autoridades, aplicando las mejores prácticas ambientales para un desarrollo responsable”, agregó.

El Terminal Portuario San Juan de Marcona busca convertirse en un punto estratrégico para la exportación de minerales y el comercio internacional.

Fuente: Gestión